Una cordata da 18 miliardi di dollari sta acquisendo dalla Holding Hutchison
di Hong Kong i porti di Panama. Accordo tra la BlackRock americana, la più grande società di gestione degli investimenti al mondo e la compagnia di trasporto marittimo Mediterranean Shipping Company MSC dell’armatore italiano Gianluigi Aponte. Febbraio 2025, il segretario di Stato americano Marco Rubio, sceglie Panama come sua prima tappa all’estero, proprio quando il Presidente Mulino stava annunciando che aveva presentato il documento per annunciare l’uscita del suo paese dalla “ Belt on Road Iniziative” cinese. Nell’ultimo discorso al Congresso Trump ha ribadito che Panama deve tornare agli americani. Il piano nonostante i toni accesi sembra realmente prendere forma con un accordo miliardario. Un consorzio guidato dagli americani BlackRock e Global Infrastructure Partners (Gip), insieme alla svizzera Terminal Investment Ltd del gruppo MSC dell’armatore italiano Gianluigi Aponte, ha raggiunto un’intesa preliminare per acquistare la maggioranza delle attività portuali strategiche di Panama. A vendere è il colosso di Hong Kong CK Hutchison Holdings, proprietario di Panama Ports Company e della rete di Wind 3 in Italia, che cederà il 90% della divisione che controlla il porto di Balboa sul versante atlantico, e il porto di Cristobal sul versante Pacifico, praticamente l’ingresso e l’uscita del Canale. Sarà acquisito anche un ulteriore 80% delle attività globali di Hutchison Ports, che è sul territorio di 23 Paesi gestendo 43 scali portuali. Il valore complessivo dell’operazione si aggira attorno ai 18 miliardi di dollari.
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